Volkswagen ID.3 Ön Fren Kaliper Tamir Takımı 57mm
-550x550.jpg)
-550x550.jpg)
-550x550.jpg)
-550x550.jpg)
-550x550.jpg)
-80x80.jpg)
-80x80.jpg)
-80x80.jpg)
-80x80.jpg)
-80x80.jpg)
- Stok Durumu: Stokta Var
- Marka: Ithal
- Stok Kodu: 257131
Bu Ürünü Sevdiklerinize Önerebilirsiniz
Volkswagen ID.3 2020-2025 Ön Fren Kaliper Tamir Takımı 57mm - Elektrikli Araç Özel
Ürün Özellikleri
Volkswagen ID.3 Ön Fren Kaliper Tamir Takımı ile tam elektrikli aracınızın fren güvenliğini maksimuma çıkarın. 57mm piston çapına sahip bu özel tamir seti, MEB platformunun rejeneratif frenleme sistemine uygun olarak geliştirilmiştir ve elektrikli araçların özel ihtiyaçlarını karşılar.
Teknik Özellikler
- Piston Çapı: 57mm
- Uyumlu Model: Volkswagen ID.3 (2020-2025)
- Montaj Yeri: Ön Aks - Sol/Sağ
- Kalite Standardı: OEM Equivalent (VAG Onaylı)
- Üretim: VDA 6.3 sertifikalı Volkswagen tedarikçisi
- Sıcaklık Dayanımı: -40°C ile +200°C arası
- Özel Özellik: MEB platform rejeneratif frenleme uyumlu
- Malzeme: EPDM kauçuk (elektrikli araç özel)
- Garanti: 2 Yıl / 50.000 km
Takım İçeriği
✅ 2x Piston contası (EPDM kauçuk - ozon dayanımlı)
✅ 2x Toz körüğü (silikon esaslı)
✅ 2x Rehber pimi lastiği (fluoroelastomer)
✅ 2x O-ring conta (NBR/EPDM)
✅ 2x Paslanmaz çelik klips
✅ 1x Elektrikli araç özel fren gresi (8gr)
✅ 1x Montaj eldiveni (antistatik)
✅ Montaj talimatı (Türkçe/Almanca)
Uyumlu Araçlar
Volkswagen ID.3 (2020-2025) - Tüm Batarya ve Güç Seçenekleri
Pure (45 kWh):
- ID.3 Pure (150 HP)
Pro (58 kWh):
- ID.3 Pro (170 HP)
- ID.3 Pro S (204 HP)
Pro S (77 kWh):
- ID.3 Pro S (204 HP)
GTX Performance:
- ID.3 GTX (286 HP - çift motor)
MEB Platform Uyumluluğu
Aynı fren sistemi kullanan diğer VW Group elektrikli araçlar:
- Cupra Born (tüm versiyonlar)
- Skoda Enyaq iV (bazı konfigürasyonlar)
- Audi Q4 e-tron (bazı versiyonlar)
- SEAT el-Born
Elektrikli Araçlar İçin Neden Özel Tamir Takımı?
MEB Platform Rejeneratif Frenleme Sistemi
⚡ %90'a kadar enerji geri kazanımı - ID.3'ün güçlü rejeneratif sistemi fiziksel frenleri çok az kullanır
⚡ Ani yük değişimleri - Elektrik freni yetersiz kaldığında mekanik fren aniden devreye girer
⚡ Nem ve pas riski - Az kullanılan frenler nem biriktirir, contalar kurur
⚡ Özel malzeme gerekliliği - EPDM kauçuk yaşlanmaya ve az kullanıma karşı dirençlidir
Geleneksel Araçlardan Farklar
| Özellik | Geleneksel Araç | ID.3 Elektrikli |
|---|---|---|
| Fren kullanım sıklığı | Yüksek | Çok Düşük |
| Conta aşınması | Mekanik | Kimyasal/Yaşlanma |
| Disk ömrü | 60.000 km | 120.000+ km |
| Balata ömrü | 40.000 km | 100.000+ km |
| Conta ömrü | 80.000 km | 50.000 km (kuruma) |
Ne Zaman Değiştirilmeli?
Fren Kaliper Tamir Takımı Belirtileri
❌ Fren pedalında sertlik veya yumuşaklık
❌ Rejeneratif fren sonrası mekanik fren gecikmesi
❌ Fren hidroliği sızıntısı (yeşil/turuncu ışık yanabilir)
❌ Eşit olmayan fren yapma
❌ Fren diski paslanması (özellikli kış mevsiminde)
❌ ESP/ABS uyarı lambası
❌ ID.Cockpit'te fren uyarı mesajı
❌ Fren sıvısı seviye düşüşü
ID.3'te Kritik Km Aralıkları
- 30.000 - 50.000 km: İlk conta kontrolü (özellikle şehir içi kullanımda)
- 50.000+ km: Tamir takımı değişimi önerilir
- Uzun süre park edilmiş araçlar: Yaş ve km'ye bakmaksızın kontrol şart
⚠️ Elektrikli Araç Özel Durum: Fiziksel frenler ayda bir kullanılmalı, aksi halde contalar kurur ve çatlar.
Neden Yeni Kaliper Yerine Tamir?
Elektrikli Araçlarda Ekonomi Kritik
Volkswagen ID.3 orijinal kaliper fiyatı: 5.500-8.000 TL
Tamir takımı maliyeti: 950-1.400 TL
Tasarruf: %75-80
VAG Kalite Standartları
- Volkswagen Group OEM tedarikçisi üretimi
- VDA 6.3 kalite sertifikası
- EPDM kauçuk - 10 yıl yaşlanma direnci
- Elektrikli araç özel test protokolü
- ECE R90 homologasyonu
Montaj Bilgileri
Gerekli Özel Ekipman
- VW elektrikli araç servis modu adaptörü
- Dijital kaliper piston geri itme cihazı
- DOT 4 LV (Low Viscosity) fren sıvısı
- VCDS veya OBDeleven tarayıcı
- Antistatik ekipman (yüksek voltaj güvenliği)
- Tork anahtarı (90-110 Nm)
Montaj Süresi
VAG elektrikli araç sertifikalı teknisyen için 2-3 saat (elektronik kalibrasyon dahil)
⚠️ KRİTİK ELEKTRIKLI ARAÇ UYARILARI:
- Servis modu aktivasyonu zorunlu - ID.Cockpit üzerinden veya VCDS ile
- Yüksek voltaj güvenliği - Turuncu kablolara ASLA dokunmayın
- 12V akü bağlantısı - Çalışma sırasında kesilmemeli
- Fren kalibrasyonu - Montaj sonrası OBD ile kalibrasyon şart
- Rejeneratif fren testi - Test sürüşü yapılmalı
Volkswagen Önerisi
ID.3 gibi elektrikli araçlarda fren bakımı sadece yetkili veya sertifikalı servislerde yapılmalıdır.
Bakım Önerileri - Elektrikli Araç Özel
✔️ Her 30.000 km'de fren sistemi kontrolü (elektrikli araçlarda daha sık)
✔️ Yılda bir fren sıvısı nem testi
✔️ 2 yılda bir fren sıvısı değişimi (VW önerisi)
✔️ Ayda bir mekanik fren egzersizi yapın
✔️ Kış öncesi tüm fren sistemi kontrolü
ID.3 Rejeneratif Fren Egzersizi
???? Haftada 2-3 kez: Sürüş profili seçicisinden "B modu" seçin ve manuel fren kullanın
???? Uzun yol öncesi: 80 km/s'den 30'a tam mekanik frenle inin (conta egzersizi)
???? Kış aylarında: Rejeneratif frenleme verimsizleşir, mekanik frenler daha çok kullanılır - kontrol şart
Sıkça Sorulan Sorular
Neden elektrikli araçlarda frenler daha az kullanılır?
Rejeneratif frenleme sistemi enerji geri kazanımı için elektrik motorunu fren olarak kullanır, mekanik frenler sadece acil durumlarda devreye girer.
Cupra Born ile aynı takım mı?
Evet, aynı MEB platformunu paylaştıkları için %100 uyumludur.
Her iki taraf için yeterli mi?
Evet, sol ve sağ ön kaliper için tam takım malzeme içerir.
GTX versiyonuna uyar mı?
Evet, 286 HP'lik çift motorlu GTX dahil tüm ID.3 versiyonlarına uygundur.
Montaj için özel sertifika gerekir mi?
Yüksek voltaj güvenliği nedeniyle elektrikli araç sertifikalı teknisyen önerilir.
Garantisi var mı?
2 yıl veya 50.000 km üretici garantisi mevcuttur.
Fren diski de değişmeli mi?
Elektrikli araçlarda diskler çok uzun ömürlüdür (120.000+ km), ancak pas kontrolü önemlidir.
Teknik Standartlar ve Sertifikalar
- ECE R90 Homologasyonu - Avrupa fren güvenlik onayı
- VDA 6.3 Sertifikası - Volkswagen tedarikçi kalite standardı
- ISO/TS 16949 - Otomotiv endüstrisi kalite yönetimi
- REACH Uyumlu - Çevre dostu, RoHS direktifine uygun
- TÜV Rheinland Onaylı - Bağımsız test onayı
- VAG Tedarikçi Kodu - Volkswagen Group resmi onayı
Çevre Dostu ve Sürdürülebilir
♻️ 5 kg alüminyum tasarrufu - Yeni kaliper yerine tamir
♻️ %85 daha az karbon ayak izi - Yeni üretim yerine tamir
♻️ Döngüsel ekonomi - Elektrikli araç felsefesine uygun
♻️ E-atık azaltma - Sürdürülebilir mobilite için kritik
Aynı Gün Kargo | Kapıda Ödeme | 2 Yıl Garanti | 14 Gün İade
???? Uzman Tavsiyesi: VW ID.3 sahipleri genellikle 40.000-60.000 km'de fren kaliper sorunları yaşamaya başlar - ancak bu yüksek km'den değil, az kullanımdan kaynaklanır! Rejeneratif frenleme sayesinde balata ve diskler çok az aşınır, ancak contalar nem ve hareketsizlik nedeniyle erken yaşlanabilir. Ayda bir "B modu" ile manuel fren egzersizi yapmanız conta ömrünü 2 katına çıkarabilir.
Volkswagen ID.3 için orijinal kalitede fren kaliper tamir takımı ile elektrikli mobilite güvenliğinizi garanti altına alın. MEB platformunun özel ihtiyaçları için tasarlanmıştır. Hemen sipariş verin!
İlgili Ürünler
???? VW ID.3 Fren Balatası Seti (Ön - Uzun Ömürlü)
???? VW ID.3 Fren Diski 310mm (Pas Önleyici)
???? DOT 4 LV Fren Sıvısı (Düşük Viskozite - Elektrikli Araç)
???? VW ID.3 Arka Kaliper Tamir Takımı
???? Cupra Born Ön Kaliper Tamir Takımı (MEB)
???? Elektrikli Araç Fren Temizleyici Sprey
???? VCDS OBD Tarayıcı (Fren Kalibrasyon)
???? MEB Platform Fren Hortum Seti