E-Ticaret Paketleri
Menu
Alışveriş Sepeti

Peugeot Boxer Ön Kaliper Tamir Takımı 45-48mm 94-02

Peugeot Boxer Ön Kaliper Tamir Takımı 45-48mm 94-02
Peugeot Boxer Ön Kaliper Tamir Takımı 45-48mm 94-02
Yeni
Peugeot Boxer Ön Kaliper Tamir Takımı 45-48mm 94-02
Peugeot Boxer Ön Kaliper Tamir Takımı 45-48mm 94-02
Peugeot Boxer Ön Kaliper Tamir Takımı 45-48mm 94-02
  • Stok Durumu: Stokta Var
  • Marka: Ithal
  • Stok Kodu: KRC4264
0 Satış
2 Görüntülenme
600,00TL
Vergiler Hariç: 500,00TL

Bu Ürünü Sevdiklerinize Önerebilirsiniz

Peugeot Boxer Ön Fren Kaliper Tamir Takımı (45-48mm) (1994 - 2002)

Peugeot Boxer (1994 - 2002 / 1. Nesil / 230 Şasi) ön disk fren sistemine sahip ticari araçlar için üretilen 45-48 mm Ön Fren Kaliper Tamir Takımı (Körük ve Conta Seti), fren kaliperinizin hidrolik sızdırmazlığını ve mekanik hareketini yenileyen OEM standartlarında bir bakım ve onarım setidir.

Zorlu yol şartlarında, ağır yük altında ve yüksek ısıda çalışan ticari araçlarda zamanla yıpranan, sertleşen veya yırtılan kauçuk contalar ile toz körükleri; fren hidroliği sızıntılarına, kaliper pistonunun paslanarak kilitlenmesine ve fren performansının düşmesine neden olur. Bu tamir seti, kaliperin hidrolik aksamını yenileyerek güvenli ve dengeli bir frenleme sağlar.

Kaliper Tamir Takımı Değişimi Neden Önemlidir?

Fren kaliper contaları ve toz körükleri, hidrolik basıncın korunmasını sağlarken piston yüzeyini toz, su ve çamurdan korur. Yıpranmış körükler içeri su ve pislik alarak pistonun paslanmasına (korozyona) ve yuvada sıkışmasına yol açar. Sıkışan piston, frene basılmadığında bile balataları diske sürekli sürtülü tutar. Bu durum diskin ve balatanın aşırı ısınmasına, erken bitmesine, aracın frende çekme yapmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur.

Kaliper Contaları ve Körükleri Arızalandığında Ortaya Çıkan Belirtiler

  • Fren Hidrolik Kaçağı: Kaliper etrafında, jant iç kısmında veya lastik üzerinde hidrolik yağ izleri.

  • Aşırı Isınma ve Balata Kokusu: Pistonun geri çekilememesi nedeniyle ön balataların sürekli diske sürtmesi ve jantın aşırı ısınması.

  • Fren Pedalında Yumuşama: Sistemde hidrolik sızıntısı veya hava oluşması sonucu pedalın hissizleşmesi ve tabana yaklaşması.

  • Aracın Tek Tarafa Çekmesi: Frene basıldığında bir tarafın pistondaki sıkışma nedeniyle daha az veya geç tutması.

Ekonomik Çözüm: Komple fren kaliperini değiştirmek yerine aşınan kauçuk conta, toz körükleri ve sızdırmazlık elemanlarını yenilemek; ticari aracınız için son derece pratik, güvenli ve ekonomik bir çözümdür.

Öne Çıkan Ürün Özellikleri

  • Hassas OEM Uyum: 1994 - 2002 arası Peugeot Boxer I (230) modelleri (1.9 TD, 2.5 D, 2.5 TD, 2.8 HDi, 2.8 D vb. 45 mm - 48 mm piston ölçüsüne sahip ön kaliper sistemleri) ile %100 birebir uyumludur.

  • Yüksek Hidrolik ve Isı Dayanımı: DOT3, DOT4 ve DOT5.1 fren hidroliklerine, yüksek çalışma sıcaklıklarına ve zorlu çevre koşullarına dayanıklı kaliteli EPDM kauçuk conta malzemesi.

  • Esnek ve Dayanıklı Toz Körükleri: Su, çamur ve fren tozunun piston yuvasına girmesini engelleyen uzun ömürlü koruyucu körükler.

Teknik Özellikler Tablosu

ÖzellikDetay / Değer
Ürün AdıÖn Fren Kaliper Tamir Takımı (Contalı & Körüklü Set)
Uyumlu AraçPeugeot Boxer I (1994 - 2002 / 230 Kasa)
Piston Çap Aralığı45 mm - 48 mm
Model Yılları1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Set İçeriğiPiston Toz Körükleri, İç Sızdırmazlık Contaları, Kılavuz Pim Körükleri ve Montaj Gres Yağı
Montaj YönüÖn Aks (Sağ ve Sol kaliperler için uyumludur)

Yorum Yap

Not: HTML'e dönüştürülmez!
Kötü İyi