Hyundai i40 Arka Kaliper Tamir Takımı 38mm 11-19

Hyundai i40 (VF) Arka Fren Kaliper Tamir Takımı 38 mm (2011 - 2019)

Hyundai i40 VF kasa kodlu sedan ve Tourer (Station Wagon) modelleri (2011 - 2019 yılları arasında üretilen 1.6 GDI, 2.0 GDI benzinli ve 1.7 CRDi dizel motorlu araçlar) 38 mm piston çapına sahip arka fren sistemleri için özel olarak üretilen Arka Fren Kaliper Tamir Takımı, kaliper içerisindeki hidrolik sızdırmazlığı sağlayan, toz ve kirden koruyan kauçuk körük, conta, kızak pim körükleri ve gres yağını içeren OEM kalitesinde fren yenileme kitidir.

Şehir içi dur-kalk kullanımı, elektronik park freni (EPB) veya mekanik el freni mekanizma hareketleri, yüksek fren disk sıcaklıkları, nem ve yol tuzu zamanla arka kaliper toz lastikleri ile sızdırmazlık contalarının sertleşip çatlamasına neden olabilir. Bu durum hidrolik sızıntılarına, piston kilitlenmesine (fren sıkması), el freninin tam ayırmamasına ve balataların diske sürekli temas ederek aşırı ısınmasına yol açar. Yenilenen 38 mm arka kaliper tamir takımı sayesinde Hyundai i40 aracınızın arka fren sistemi orijinal sızdırmazlık ve çalışma hassasiyetine kavuşur, hidrolik kaçakları önlenir ve üstün duruş güvenliği elde edilir.

Fren Kaliper Tamir Takımı Değişimi Neden Önemlidir?

• Mükemmel Sızdırmazlık: 38 mm piston çapına tam uyumlu yüksek basınca ve sıcaklığa dayanıklı conta yapısı ile fren hidrolik sızıntılarını tamamen engeller.

• Piston Kilitlenmesini Önler: Toz körüğü, piston yüzeyine çamur, nem, su ve fren tozu girmesini önleyerek kaliper pistonlarının kilitlenmesini engeller.

• Eşit ve Güvenli Frenleme: Sağ ve sol arka kaliperlerin hidrolik basıncını eşitleyerek ani frenlemelerde aracın arkasının savrulmasını veya çekme yapmasını önler.

• Uzun Balata ve Disk Ömrü: Fren pedalı veya park freni bırakıldığında pistonun rahatça geri çekilmesini sağlayarak balata ve diskin gereksiz yere ısınmasını ve erken aşınmasını engeller.

Aşınmış veya Arızalı Kaliper Conta Belirtileri

• Fren Hidrolik Seviyesinde Düşme: Arka tekerlek iç kısımlarında veya kaliper etrafında hidrolik yağ sızıntısı görülmesi.

• El Freninin Zayıf Tutması veya Takılı Kalması: Arka kaliper içerisindeki mekanizmanın korozyon nedeniyle rahat hareket edememesi.

• Arka Jantlarda Aşırı Isınma ve Yanık Kokusu: Kaliper pistonunun geri çekilememesi sonucu balatanın diske sürekli sürtünmesi.

• Süngerimsi Fren Pedalı: Fren hidroliği sistemine hava girmesi sonucu pedal hissiyatının yumuşaması ve derinde kavraması.

Öne Çıkan Ürün Özellikleri

• Birebir OEM Uyum: 2011 - 2019 Hyundai i40 VF (38 mm pistonlu arka fren sistemli) araçların arka kaliper yapısı ile %100 birebir uyumludur.

• Isıya ve Kimyasallara Dayanıklı EPDM Kauçuk: DOT3, DOT4 ve DOT5.1 fren hidroliklerine ve yüksek çalışma sıcaklıklarına karşı genleşmeyen, çatlamayan malzeme kalitesi.

• Kapsamlı İçerik: 38 mm piston sızdırmazlık contaları (O-Ring), toz koruma körükleri, kızak pim körükleri ve montaj gres yağı dahildir.

Teknik Özellikler Tablosu