Honda Crx 83-98 Arka Kampana Fren Çivi Yay Takımı

- Stok Durumu: Stokta Var
- Marka: Ithal
- Stok Kodu: KRC3971A
Bu Ürünü Sevdiklerinize Önerebilirsiniz
Honda CRX Arka Fren Kampana Çivi Yay Takımı (1983 - 1998)
Honda CRX (1983 - 1998 yılları arasındaki 1. ve 2. Nesil / AF, AS, ED9, EE8 vb. kasalar) arka kampana fren sistemine sahip araçlar için özel olarak üretilen Arka Kampana Fren Çivi Yay Takımı (Balata Montaj ve Sabitleme Seti), arka fren balatalarının kampana mekanizması içinde doğru hizada durmasını, geri çekilmesini ve güvenle sabitlenmesini sağlayan OEM kalitesinde montaj elemanları setidir.
Sürüş esnasında oluşan yüksek sıcaklık döngüleri, zamanla metal yorulması, nem ve paslanma kampana yaylarının esnekliğini (tensiyonunu) kaybetmesine, çivi ve tutucu pulların deforme olup kırılmasına neden olur. Zayıflayan veya kırılan yaylar; balataların kampana içinde boşluk yapmasına, gürültüye, el freni performansının düşmesine ve düzensiz balata aşınmasına yol açar. Her kampana balatası değişiminde çivi yay takımının yenilenmesi sistem ömrünü ve fren güvenliğini artırır.
Kampana Çivi Yay Takımı Değişimi Neden Önemlidir?
Düzgün Balata Geri Çekilmesi: Fren pedalı serbest bırakıldığında balataların kampana yüzeyinden anında uzaklaşmasını sağlayarak aşırı ısınmayı ve balata camlaşmasını önler.
Gürültü ve Tıkırtı Seslerini Engeller: Bozuk yollarda veya fren anında kampana içerisinden gelen tıkırtı, gıcırtı ve sürtme seslerini ortadan kaldırır.
Dengeli El Freni Performansı: El freni mekanizmasının ve otomatik ayar mekanizmasının (cırcır) doğru açıda ve takılmadan çalışmasını destekler.
Eşit ve Güvenli Frenleme: Sağ ve sol balataların eşit merkezlenmesini sağlayarak fren esnasında aracın arkasının savrulmasını engeller.
Bozuk veya Aşınmış Kampana Yay Belirtileri
Arka Tekerleklerden Gelen Metalik Sesler: Seyir halindeyken veya frene basıldığında kampana içinden gelen şıngırtı, tıkırtı veya gıcırtı.
El Freninin Zayıflaması veya Yüksekte Tutması: Balata sabitleme ve çekme yaylarının gevşemesi sonucu el freni telinin boşluğunu alamaması.
Kampanada Aşırı Isınma: Balatanın geri çekilemeyip kampana iç yüzeyine sürekli sürtmesi (sıkışma).
Düzensiz Balata Aşınması: İç/dış veya alt/üst balata yüzeylerinin dengesiz biçimde hızlı tükenmesi.
Öne Çıkan Ürün Özellikleri
Birebir OEM Uyum: 1983 - 1998 yılları arasındaki arka kampana sistemine sahip tüm Honda CRX modelleri ile %100 birebir uyumludur.
Yüksek Mukavemetli Yay Çeliği: Isıl işlem görmüş, esnekliğini uzun süre koruyan ve paslanmaya karşı koruyucu kaplamalı yüksek kaliteli çelik malzeme.
Komple Set İçeriği: Sağ ve sol arka tekerleklerin montajı için gerekli olan sabitleme çivileri, tutucu pullar/şapkalar, geri çekme yayları ve ayar mekanizması yayları.
Teknik Özellikler Tablosu
| Özellik | Detay / Değer |
| Ürün Adı | Arka Kampana Fren Çivi Yay Takımı (Balata Sabitleme Seti) |
| Uyumlu Araç | Honda CRX (1983 - 1998 / 1. ve 2. Nesil) |
| Montaj Yönü | Arka Aks (Kampana Fren Sistemi - Sağ & Sol Set) |
| Model Yılları | 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 |
| Set İçeriği | Balata Çivileri, Pul/Şapkalar, Alt/Üst Geri Çekme Yayları, Cırcır Yayları |
| İşlev | Balata Sabitleme, Titreşim Sönümleme ve Mekanizma Geri Çekme |