Dacia Duster Arka Fren Kampana Çivi Yay Takımı 10-18

Dacia Duster Arka Fren Kampana Çivi Yay Takımı (2010 - 2018)

Dacia Duster I (2010 - 2018 yılları arasındaki ilk jenerasyon ve makyajlı Kasa 4x2 ve 4x4 modelleri) arka kampana fren sistemine sahip araçlar için özel olarak üretilen Arka Kampana Fren Çivi Yay Takımı (Balata Montaj ve Sabitleme Seti), arka fren balatalarının kampana mekanizması içinde doğru hizada durmasını, geri çekilmesini ve güvenle sabitlenmesini sağlayan OEM kalitesinde montaj elemanları setidir.

Arazi kullanımında ve şehir içi sürüş şartlarında oluşan yüksek sıcaklık döngüleri, zamanla metal yorulması, çamur, nem ve paslanma kampana yaylarının esnekliğini (tensiyonunu) kaybetmesine, çivi ve tutucu pulların deforme olup kırılmasına neden olur. Zayıflayan veya kırılan yaylar; balataların kampana içinde boşluk yapmasına, gürültüye, el freni performansının düşmesine ve düzensiz balata aşınmasına yol açar. Her kampana balatası değişiminde çivi yay takımının yenilenmesi sistem ömrünü ve fren güvenliğini artırır.

Kampana Çivi Yay Takımı Değişimi Neden Önemlidir?

• Düzgün Balata Geri Çekilmesi: Fren pedalı ve el freni serbest bırakıldığında balataların kampana yüzeyinden anında uzaklaşmasını sağlayarak aşırı ısınmayı ve balata camlaşmasını önler.

• Gürültü ve Tıkırtı Seslerini Engeller: Bozuk, taşlı ve arazi yollarında veya fren anında kampana içerisinden gelen tıkırtı, gıcırtı ve sürtme seslerini ortadan kaldırır.

• Dengeli El Freni Performansı: El freni mekanizmasının ve otomatik balata ayar mekanizmasının (cırcır) doğru açıda ve takılmadan çalışmasını destekler.

• Eşit ve Güvenli Frenleme: Sağ ve sol balataların eşit merkezlenmesini sağlayarak ani frenlemelerde aracın arkasının savrulmasını engeller.

Bozuk veya Aşınmış Kampana Yay Belirtileri

• Arka Tekerleklerden Gelen Metalik Sesler: Seyir halindeyken veya frene basıldığında kampana içinden gelen şıngırtı, tıkırtı veya gıcırtı.

• El Freninin Zayıflaması veya Yüksekte Tutması: Balata sabitleme ve çekme yaylarının gevşemesi sonucu el freni telinin boşluğunu alamaması.

• Kampanada Aşırı Isınma: Balatanın geri çekilemeyip kampana iç yüzeyine sürekli sürtmesi (sıkışma).

• Düzensiz Balata Aşınması: İç/dış veya alt/üst balata yüzeylerinin dengesiz biçimde hızlı tükenmesi.

Öne Çıkan Ürün Özellikleri

• Birebir OEM Uyum: 2010 - 2018 yılları arasındaki tüm Dacia Duster I (1.5 dCi, 1.6 16V, 1.2 TCe, 2.0 16V - 4x2 / 4x4) modelleri ile %100 birebir uyumludur.

• Yüksek Mukavemetli Yay Çeliği: Isıl işlem görmüş, esnekliğini uzun süre koruyan ve paslanmaya karşı koruyucu kaplamalı yüksek kaliteli çelik malzeme.

• Komple Set İçeriği: Sağ ve sol arka tekerleklerin montajı için gerekli olan sabitleme çivileri, tutucu pullar/şapkalar, geri çekme yayları ve ayar mekanizması yayları.

Teknik Özellikler Tablosu